全球智能物流峰會日前在杭州舉行。來自物流、電力和互聯網部門的許多人出席了會議，討論智能物流的未來。

此次峰會由菜鳥網主辦。與會者認為，全球物流業正在迎來新一輪升級機遇。一旦物流業實現智慧和共享，就可以幫助中國大大降低社會物流的總成本。

專家認為，中國物流網絡體系與發達國家有很大差距，但這是在智能物流建設上趕超發達國家的好機會。

物流總成本占國內生產總值的比例預計將降至5%

中國快遞協會主席高洪峰表示，快遞業今天已經發展到相當大的規模，下一步是確保質量快速提高。在網絡經濟時代，快遞業發展的關鍵是利用信息化推動快遞物流業的發展。

公共數據顯示，中國快遞業務的復合增長率在過去10年里超過了30%。阿里巴巴CEO兼菜鳥網董事長張勇表示，全球快遞業已經面臨拐點，需要完成一次智能轉型，以支持未來電子商務經濟的持續增長。只有共同推進共享和智能物流，整個行業才能實現彎道超車。
今年3月，菜鳥網絡與其物流合作伙伴組成菜鳥聯盟。菜鳥聯盟在大數據的支持下，提升了物流服務體驗，幫助物流業建立服務分層，擺脫同質競爭。

“但這只是物流業向智能化轉變的第一步，大數據和新技術的深度應用還沒有完全跟上。菜鳥網絡CEO童弘文表示，通過充分共享和智能物流，可以幫助消費者改善體驗，幫助物流企業提高競爭力。更大的價值是幫助全社會提高物流效率，節約物流成本。
作為直接影響經濟綜合實力的指標，社會物流總成本在發達國家僅占國內生產總值的8%，在中國僅占16%，還有很大的下降空間。

童弘文表達，根據促進物流行業向智慧型轉型發展，將來的總體目標是將中國社會貨運物流固定成本減少到國民生產總值的5%，這將是新貨運物流方式對社會發展的杰出成就。